船上有网鸡养。牛太大了，猪肉船老大不爱吃，还是付擎拿了自己家腌制的黑猪肉才让她爱上的。船上有好酒好盐和好肉。偶尔吃个锅子，算是对生活的慰藉。起初还是风平浪静和风丽日的，可后来才知道，这条航线真不是盖的十船有几船会遇上海难。付擎这边还没看过海上落日，那边就有桅杆被风吹的猎猎作响。船舱里有经验的舵手立马就出来警报，人立在台风中显得格外渺小脆弱。她挥舞着双手不停的警示众人，“台风来啦？我们要想办法靠岸！这附近就有带山！现在是出发的第四天，我们还没进黑水域，就不会遇见太大的台风！这可能只是个开始！大家不要害怕！”

我去你开始！付擎在心里骂骂咧咧的。有这么安慰人的吗？还开始！心里脆的直接不活了。作为一个从来没做过船也不会游泳的旱鸭子北方人，付擎根本没见过台风，连发疯天气也很难遇见。它们那里是盆地或山地，连繁华的历史曾有过的都城省会城市都不怎么去，说那里有台风还差不多。然而，这里是风险根号的东海丝绸之路航线，还是叫天天不应叫地地不灵的坑爹海上，付擎觉得浑身的血液都沸腾了。迎接危难的第一波感觉不止是战栗，还有兴奋，一种从骨子里散发出来的应对原始灾难基因而导致的兴奋。付擎这一刻纯动物来的。

她不知道怎么应对台风，但她知道怎么活！

“抛锚！我看到群山了？那是什么山？带山吗？好美的山！”

“美个鸟！你他娘的赶紧给我下来，桅杆要被你掰断了！这里马上就要有台风，你属猴的吗，还爬上桅杆去看热闹！”

付擎:“……”

付擎乖乖的从桅杆上下来，心想我不就是上去看了一眼吗，至于吗。那桅杆那么粗，你好歹还有两个，给我一个爬着玩一玩怎么了？心里虽然这么想，但她可不敢说也知道在海上桅杆的重要性，不亚于第二条生命。于是任劳任怨的和船老大，船工，以及各种陌生的熟悉的商人开始搬运货物，争取将大件的都捆绑在结实的船舱木柱上，以防大风天摇摆，砸伤在里面避难的人。这艘商船看起来不一般，不然付擎也不会选它。因为别的船虽然大，但都是二返的，比较符合它的身家和地位。可一众小船和这个船一个体积的都是一个桅杆，这一艘却是二桅的，有点意思。船舱采用的是当时南宋最流行的水密隔舱非遗技术，这在大封也有留存，按付擎自己的理解就是将货舱分割成不同的舱室，一旦一个漏水了，船工还可以修补，不会惨到整个船都漏水的地步。

这个想法乍一听十个人都能想出来，付擎第一次听系统说也是这么认为的。不就是搁个舱吗，有什么难的？可按照当时的历史事迹来看，所有人几乎近千年都被一种先造外船再搭建船舱的思维定式搁住了，几乎没人能想到要先竖一个舱板在里面防水。不知道是不是因为当时榫卯技术发达的原因，总之，这就是让后世环球航海整个文明应用了一千多年的封舱技术，很是牛逼，被列入联合国教科文组织非遗，付擎想，还是华国的文化博大精深。

系统:“宿主，您已解锁由华国榫卯技术锁定的重大非物质文化遗产文街之一，奖励您解锁海外知识库。”

“海外贸易系统解锁，人脉系统升级出现第二序列。”

“港口贸易以及附近地标求生路线，店铺，人际调查，古迹遗踪选取系统功能已开放，等待宿主观察收集使用。”

“空间援助店铺已开放，等待宿主使用。注意，淡水提取要符合所在世界逻辑，更改因果关系要用相应的代价兑换。”

“操了。”付擎骂了声街，总感觉狗系统在坑人，可关键时刻能救命，虽然代价大了点，那到底是用还是不用？付擎不清楚。以她野蛮的性格，不到最后一秒她是不会用的。